Ytbehandlingar av aluminium för mobilitet
Allt fler (e‑mobility‑)applikationer kräver både lätta och hållbara aluminiumkomponenter. Tänk på kontakter, värmeväxlare, skenor och interiördelar. Dessa komponenter utsätts för mekanisk belastning, fukt, smuts och kemikalier. På Mifa Surface Treatment guidar vi våra kunder steg för steg för att välja rätt behandling för slitstyrka, korrosionsskydd och livslängd.
Perform beyond the surface.
När väljer man vilket skikt? Välj baserat på applikation och krav.
Vid ytbehandlingar för mobilitetsapplikationer gör vi alltid val baserat på legering, belastning och komponentens miljö. Våra ingenjörer ser alltid bortom ytan. Mifa använder även provbeläggningar för att säkerställa att den valda beläggningen ger optimalt resultat. Detta garanterar att er profil eller komponent är lätt, dimensionsstabil och korrosionsbeständig.
Inom mobilitet spelar följande faktorer ofta en viktig roll:
- Optisk konsistens i serieproduktion (färg/glans).
- Slitstyrka för rörliga delar såsom styrningar eller kopplingar.
- Cr6‑fritt och REACH‑godkänt.
- Elektriska eller termiska krav, låg friktion eller hög kemisk resistens.
- Beläggningar måste vara FDA‑godkända.
Använd vårt Surface Selector‑verktyg för en passande rekommendation!
The Surface Selector
Att välja rätt aluminiumbeläggning börjar med att ställa rätt frågor. Tillsammans med er kartlägger vi användningsområdet och de önskade egenskaperna för att hitta den bästa ytbehandlingen.
Upptäck era möjligheter via vår Surface Selector och få skräddarsydd rådgivning.
Behöver ni slitstyrka, korrosionsskydd, ett Cr6-fritt alternativ eller vill ni uppfylla specifika visuella krav? Vi hjälper er att fatta rätt beslut.
Börja med The Surface Selector
Fördelar med rätt ytbehandlingar för mobilitetsapplikationer
Rätt ytbehandling ger ökad slitstyrka, minskat underhåll och längre livslängd. Dessutom tillkommer flera andra fördelar:
- Korrosionsbeständigheten uppfyller MIL‑DTL‑5541‑standarden och är testad på Cr6‑fria skikt.
- Färgkonsistens i serieproduktion säkerställs, särskilt för synliga delar och interiörkomponenter. Både mekaniska och kemiska förbehandlingar är möjliga, liksom ett brett färgutbud.
- Inga dimensionsavvikelser uppstår under anodisering, inte ens vid tunnväggiga profiler.
- En provbeläggning gör valideringsprocessen snabb och effektiv.
- Skiktuppbyggnaden anpassas noggrant till kritiska passytor.
-
Vilken är den bästa beläggningen för aluminium i elfordon?
Det beror på applikationen. För slitkänsliga komponenter är hårdanodisering eller TUFRAM® ofta lämpligt. För synliga delar rekommenderar vi färganodisering. -
Kan Mifa anodisera 6xxx‑ eller 7xxx‑legeringar?
Ja. Vi har stor erfarenhet av alla legeringar. -
Är era processer REACH‑konforma?
Våra processer är Cr6‑fria och REACH/ROHS‑godkända. Dokumentation kan levereras i PPAP‑format om så önskas. -
Hur påverkar beläggningen dimensionerna?
Vi konstruerar för maximal dimensionsstabilitet och tar hänsyn till skikttjocklek och ytstruktur. En avvikelse på <10 μm är möjlig och rapporteras. -
Hur säkerställer ni dimensionsnoggrannhet vid anodisering?
Vi fokuserar på maximal dimensionsstabilitet och tar hänsyn till skikttillväxt (inre och yttre), ytjämnhet och toleranser. Med fastställda processprogram i vår helautomatiska linje kontrolleras alla parametrar strikt, vilket möjliggör en avvikelse <10 μm.
Del av Aalberts
Mer information om våra aluminiumytbehandlingar för mobilitetsmarknaden?
Ring Fons
Manager Surface Treatment