Les profilés de précision Mifa sont disponibles dans différents alliages de métaux. Pour obtenir le meilleur produit final possible, il faut commencer par choisir les bons matériaux.
Les profilés de précision de Mifa sont disponibles dans différents alliages métalliques. Après tout, le meilleur produit final possible commence par le bon choix du matériau.
Mifa est spécialisée dans les profilés d'extrusion de précision en magnésium et en aluminium. Nous disposons donc de l'expertise et de l'expérience nécessaires pour choisir le bon alliage pour chaque produit. Par exemple, nous fournissons nos profilés à des entreprises des secteurs de l'industrie, de l'aérospatiale et de la suspension, où un alliage d'aluminium spécial est souvent choisi pour sa grande solidité et sa résistance à l'usure. La formabilité d'un alliage est également souvent un facteur déterminant dans le choix final du matériau.
Profils en aluminium extrudé
Mifa fournit des profilés de précision dans les formes les plus complexes et dans divers alliages. Grâce à la précision et à la liberté de forme, les concepteurs peuvent faire fi de presque toutes les restrictions et normes standard. L'extrusion ne vous offre pas seulement la liberté de forme, c'est aussi une technologie de production très rentable. En effet, le coût d'une filière d'extrusion est relativement faible.
Pour plus d'informations sur l'extrusion de précision, téléchargez notre livre blanc gratuit ici :
Important à prendre en compte
Pour les ingénieurs, il est important de prendre en compte les propriétés des différents types d'alliages. Pensez à des choses comme la résistance à la chaleur, la résistance à la corrosion, la résistance mécanique, la ductilité et la soudabilité. Ici, il est important de garder à l'esprit l'application de l'alliage. En effet, certains alliages sont plus résistants que d'autres à des conditions telles que les températures extrêmes, l'humidité ou les produits chimiques.
Pour déterminer quelle variante est la plus adaptée à une application particulière, les ingénieurs doivent effectuer plusieurs tests afin de trouver l'alliage le plus approprié. Les propriétés mécaniques telles que la résistance, la dureté, la ductilité et la résistance à la corrosion peuvent être déterminées par des tests.
Aide pour choisir le bon alliage
Pascal Caërou
Sales Manager
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Dans tous les cas, nos ingénieurs seront heureux de vous conseiller sur la meilleure solution pour votre produit. Ils seront heureux de vous aider à définir les spécifications. En outre, nous vous offrons une assistance technique et une aide au développement de produits.
En outre, nous combinons notre expertise, notamment en matière d'extrusion et de mélange de métaux, avec l'expertise de nos clients en matière de marché et de produit pour créer un produit optimal. Nous appliquons cette méthode de co-ingénierie avec nos clients avec succès depuis de nombreuses années.
Toutefois, pour obtenir un résultat final optimal, le choix du bon matériau est très important. Avec plus de 530 variantes enregistrées, le choix est souvent écrasant. Chez Mifa, nous connaissons bon nombre de ces matériaux et savons quel est le meilleur choix.
Nous avons donc l'expertise et l'expérience nécessaires pour choisir la bonne composition pour chaque produit. Nous disposons également d'alliages d'aluminium aéronautique 6061, 6082 et 7075. Mifa extrude les alliages listés ci-dessous en standard. D'autres matériaux sont également disponibles sur demande.
Alliages d'aluminium
| Numéro d’alliage |
Spécification |
| Famille 6xxx | Famille aluminium-magnésium-silicium. C'est la famille d'alliage la plus polyvalente à l'heure actuelle. Traitable thermiquement, très bonne aptitude à la déformation, soudable et extrêmement résistante à la corrosion. Elle affiche en outre une robustesse raisonnable. |
| EN AW 6060 (Al MgSi) |
Un des alliages d'aluminium les plus utilisés quand la robustesse n'est pas un critère clé. Le 6060 présente une bonne aptitude à la déformation, il affiche une très bonne condition de surface, il est compatible avec la plupart des traitements de surface et il est soudable. L'alliage 6060 peut être utilisé dans toutes sortes d'applications mais il est souvent utilisé quand le produit est visible. Comme les éléments intérieurs des avions, les applications industrielles, etc.
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| EN AW 6063 (Al Mg0.7Si) |
Quasiment identique à l'alliage 6060 décrit ci-dessus, l'alliage 6063 affiche néanmoins de meilleures propriétés mécaniques grâce à une part plus importante de magnésium.
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| EN AW 6005A (Al SiMg(A)) |
Par rapport aux alliages d'aluminium ci-dessus, l'alliage 6005A affiche d'excellentes propriétés mécaniques, ce qui se traduit par une condition de surface légèrement moins performante.
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| EN AW 6061 (Al Mg1SiCu) |
L'alliage 6061 est souvent utilisé aux États-Unis. Très bonnes propriétés mécaniques, concessions sur la condition de la surface et extrusion plus difficile que les autres variantes de la famille 6xxx. Plus robuste que la plupart des autres variantes 6xxx (robustesse entre 6005 et 6082).
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| EN AW 6082 (Al SiMgMn) |
Très bonnes propriétés mécaniques, plus robuste que les autres variantes de la série 6xxx. Son extrusion est plus difficile et cet alliage ne convient pas aux profilés complexes.
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| EN AW 6463 | Comparable à l'alliage 6063, il permet néanmoins d'obtenir une très belle surface avec des propriétés réfléchissantes (effet miroir). Extrusion très facile.
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| Famille 7xxx | Essentiellement utilisée dans l'industrie aéronautique, cette famille se caractérise par la présence de zinc comme composant primaire de l'alliage. Par ailleurs, la famille 7xxx contient de petites quantités de magnésium et de cuivre qui facilitent son extrusion et augmentent sa robustesse. |
| EN AW 7020 (Al Zn4,5Mg1) |
Alliage très utilisé dans l'aéronautique et l'aérospatiale de part sa robustesse. L'alliage 7020 présente une robustesse finale après soudage équivalente à 80 % de la robustesse d'origine. L'aluminium redurcit naturellement d'une certaine manière. Aucun autre alliage d'aluminium n'offre cette propriété. Cet alliage convient donc parfaitement aux éléments soudés qui doivent préserver leur robustesse. Comme les constructions structurelles, les constructions mobilières mais aussi les éléments structurels de l'industrie aéronautique - aérospatiale. Mifa a notamment développé une pièce de zeppelin dans cet alliage. Après ± 3 mois de « repos », la pièce a retrouvé 80 % de sa robustesse.
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| EN AW 7022 | Alliage d'aluminium très robuste bien que l'alliage 7075 le soit encore plus. En raison de sa robustesse, cet alliage ne permet pas réaliser des profilés creux.
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| EN AW 7075 (Al Zn5,5MgCu) |
Alliage très utilisé dans l'aéronautique et l'aérospatiale de part sa robustesse. Excellentes propriétés mécaniques et très bonne résistance à la fatigue. Un des alliages d'aluminium les plus utilisés dans les constructions (soumises à de hautes pressions). En raison de sa robustesse, cet alliage ne permet pas réaliser des profilés creux.
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| Famille 1xxx |
L'alliage d'aluminium le plus pur qui soit disponible dans le commerce, avec une pureté de + 99 %. De ce fait, très résistant à la corrosion mais surtout réputé pour sa conductibilité électrique. La seule variante de cette série que Mifa propose de façon standard est l'alliage 1070. Un choix (quasiment) standard dans de nombreuses applications électriques en raison de sa conductibilité électrique. |
| EN AW 1070 |
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| Famille 3xxx | L'ajout de manganèse comme composant principal rend cet alliage plus résistant que la série 1xxx tout en conservant une bonne aptitude à la déformation. |
| EN AW 3003 (Al Mn1Cu) |
Un des alliages d'aluminium les plus purs qui soient disponibles dans le commerce. Composant principal de l'alliage, le manganèse rend l'alliage 3003 environ 20 % plus robuste que les variantes de la série 1xxx. Cet alliage est essentiellement utilisé dans le secteur automobile pour la climatisation.
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Alliages de magnésium
| Numéro d’alliage | Spécification |
| AZ 31 | La légèreté et la robustesse extrêmes du magnésium en font une alternative intéressante aux alliages d'aluminium. L'extrusion du magnésium a longtemps posé problème mais ces deux dernières décennies et ces dernières années en particulier, le secteur s'est considérablement développé et le magnésium peut désormais être considéré comme un produit extrudé à part entière. L'alliage AZ31 contient une petite part d'aluminium, ce qui lui confère de meilleures propriétés mécaniques et une plus grande résistance à la corrosion.
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| AZ 61 | L'alliage AZ61 présente des caractéristiques semblables à celles de l'alliage AZ31 mais sa teneur en aluminium supérieure lui permet d'afficher une résistance à la corrosion accrue et une plus grande robustesse. En raison de sa robustesse, cet alliage ne permet pas réaliser des profilés creux.
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Vous souhaitez en savoir plus sur les différents alliages proposés par Mifa ? Téléchargez notre livre blanc gratuit ici.
Traitement de surface par alliage métallique
Dans de nombreux cas, un profilé en aluminium extrudé subit un traitement de surface afin d'améliorer ou d'éliminer des caractéristiques du produit telles que la résistance à la corrosion. Le bon traitement est souvent crucial pour l'application.
Mifa Surface Treatment est un spécialiste des traitements de surface. Avec toutes ses installations sous un même toit, Mifa est extrêmement bien équipée pour l'ensemble du processus : de la sélection de l'alliage au prototypage et de la production au post-traitement.
Un problème commun aux fabricants et aux concepteurs est qu'en raison de la large gamme de traitements de surface disponibles, ils ne savent pas quel traitement est le plus intéressant pour leur alliage d'aluminium. Au Mifa, nous considérons qu'il est de notre devoir d'aider de manière proactive les fabricants et les concepteurs à faire le bon choix.
Par exemple : Quel traitement offre la meilleure combinaison des propriétés souhaitées (telles que la résistance à la corrosion, la résistance à l'usure ou la brillance) au coût le plus bas dans une situation donnée. Pour plus d'informations sur notre large gamme de revêtements (tels que nos DURNI-COAT® et HART-COAT®), veuillez contacter Mifa Surface Treatment.
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